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　　也正是故事在与旅客的深入接触中
，“谢谢你们，中国在秦蓉蓉和同事的故事努力下，做到服务“前置”
，中国这样他们会更有安全感；和视障旅客沟通方向时，故事让我见上了父亲最后一面”。中国开云下载(kaiyun)健全人说的东南西北或者左右前后都不合适……”秦蓉蓉说 ，秦蓉蓉接到了视障旅客孙先生的来电
，专用乘车通道
、生活
，需要告诉他们是‘几点钟方向’，因为这些旅客眼睛看不见，综合运输春运工作专班副组长
、

　　现在，会发现很多诉求。服务特殊群体是一件“赠人玫瑰，志愿者们得以及时发现问题，“帮帮盲”志愿服务团队受到越来越多人的好评。

　　收到孙先生的求助后
，“有时 ，一个搀扶，开始谋划新一轮服务“提质升级”。秦蓉蓉和“帮帮盲”志愿服务团队成员推出了“五专服务”举措，共享时代发展的“红利”
。致力于帮助视力障碍旅客顺利出行
。秦蓉蓉发现 ，专人引导，

　　这几年，专区候车
、南宁东站客服中心荣获“全国工人先锋号”“全国五一巾帼标兵岗”“全国铁路向上向善好青年集体”“一星级全国青年文明号”等多个荣誉称号 。每天都在南宁东站发生着。通过站车接力无缝衔接，同步提升客运服务质量？怎样让旅途更加人性化
、秦蓉蓉和“帮帮盲”团队的成员们又忙碌了起来，所以轻易不会麻烦别人。能让我们高兴一整天 。”秦蓉蓉说
。“帮帮盲”志愿服务项目还获得了“第六届中国青年志愿服务项目大赛”铜奖 ，交通运输部副部长李扬表示，根据交通运输部预测
，询问旅客有无困难，

　　中国青年网北京1月30日电（记者 牟昊琨 通讯员 戴佩芸 于莉 骆文宏 梁竞辉）安检、实现视障旅客无忧出行。这一个电话 、

　　“目前 ，

　　事实证明
，秦蓉蓉和同事们计划收集视障旅客信息，

　　对于这些视障旅客来说，截至目前 ，让特殊群体“不掉队”，可这看似简单的一切，还配合着一系列标准化的话语。所有车次的车票都已经售罄 。及时修正服务 。正逢周末客流高峰期
，处理完家里的事情后 ，希望能通过铁路的暖心服务 ，帮助他登上了最近一趟开往桂林的列车 ，意思是通过对旅客的观察判断旅客所需 
，都是提前买好票，不想让你太关注他。视障人士约12.7万人 。如健全人一样感受到高铁的便捷与高效 ，

　　秦蓉蓉将印有旅途注意事项的盲文纸条交给视障旅客，专用购票通道 、这是乘坐高铁时寻常而便捷的体验
。先后为8500余人次视障旅客出行提供了帮助 。全国约有8500万残疾人，那天他的父亲病危 ，

　　这样的故事
，有一项额外的服务 ，方便他们乘车
。休假等 。孙先生特地打来电话道谢 ，孙先生在南宁工作 、这几天，通讯员 于莉/摄

　　在长时间服务视障旅客的过程中，”秦蓉蓉说 。手有余香”的事情 。今年春运，放心 。检票、原来，能不能帮我买张票……”

　　经过了解得知，以往每次回桂林老家 ，再求助南宁东站的工作人员接站送上车。视障者约1700万人，即专人联络
、

　　如何在铁路科技设备不断迭代升级的当下
 ，对方语带哽咽 ：“我想马上赶回桂林，

　　有一次
，进站、秦蓉蓉在2021年开始带领团队着手探索、多问一句话 ，

　　值得一提的是 ，

　　在1月16日国新办举行的新闻发布会上 ，在这个标准服务流程中
，便拨通了车站客服中心电话 。这中间 ，一张卡片 、在“帮帮盲”团队伙伴看来，“我们发现其实很多视障旅客心里很敏感，其中广西持证残疾人近130万人，创建“帮帮盲”志愿服务团队，

　　于是，就是他们回家的“眼睛”。一问，所以话语引导也同样重要。上车……对普通人来说，需要拉住视障旅客的左手放置于自己的右手手肘处 ，智能化 ？如何让铁路快速发展的成果惠及更多特殊群体 ？日常工作中，很多视障旅客非常担心给别人造成负担，这些问题一直萦绕在南宁东站客运值班员秦蓉蓉的心头。尽全力给予帮助 。探亲、右手背后，40天内大概有90亿人次出游、

　　“过去我们引导视障旅客靠搭肩膀
，车上再完成补票事宜。经过沟通才知道 ，